Auto kenteken 23HSDK van het merk NISSAN
De waarde inclusief bpm en btw van uw auto euro. U dient de auto met kenteken 23HSDK voor 19-04-2019 APK te laten keuren. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het kenteken. Er staan nog terugroepacties open voor de auto met het kenteken 23HSDK, kijk voor meer informatie over deze terugroepacties bij het gelijknamige overzicht hieronder.
Algemeen
Geschiedenis en APK
Tijdslijn
-
Vervaldatum APK
19-04-2019
Voor deze datum moet de auto gekeurd zijn anders mag je er niet meer mee rijden. Wel mag de auto nog 2 maanden na het verlopen van de APK datum stilstaan op de openbare weg. Je mag de auto 2 maanden voor het verstrijken van de vervaldatum laten keuren met behoud van de oorspronkelijke APK vervaldatum.
-
Nieuwe eigenaar
18-12-2018
De auto heeft een nieuwe eigenaar gekregen en de datum te naam is gewijzigd.
-
Terugroepactie
18-09-2018
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
-
APK
19-04-2018, 14:16
Tijdens de controle 3 gebrek(en) gevonden:
- 2 x Band onvoldoende profiel
- 2 x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
- 1 x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
-
Terugroepactie
02-11-2017
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
-
APK
15-02-2017, 16:24
Tijdens de controle 1 gebrek(en) gevonden:
- 1 x Verplicht licht/retroreflector niet vlgs voorschrift 5.*.51
-
APK
19-02-2016, 10:33
Tijdens de controle 1 gebrek(en) gevonden:
- 1 x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
-
APK
02-03-2015, 10:35
Tijdens de controle 1 gebrek(en) gevonden:
- 1 x Uitlaatsysteem niet gasdicht/ondeugdelijk bevestigd 5.*.11
-
Terugroepactie (hersteld)
22-05-2013
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
-
Eerste toelating Nederland
30-10-2001
De auto is voor het eerst geregistreerd in Nederland, als deze datum gelijk is met de eerste toelating weet je zeker dat het geen import auto is.
-
Eerste toelating
30-10-2001
De eerste keer dat het voertuig een kenteken heeft gekregen waar ook ter wereld.
Terugroepacties
Geconstateerde gebreken APK
1 Benzine - Brandstof/verbruik
Uiterlijk en inrichting
Technisch
Gewichten
Verkopen
Je kan de auto met kenteken 23HSDK gemakkelijk online verkopen.
De eerste en de goedkoopste methode is je auto zelf verkopen door deze te delen via sociaal media. Druk op de knop in het menu om deze link te delen. Type er een eerlijk verhaal bij met een realistische prijs aangezien je de auto middels deze manier vaak verkoopt aan een bekende. Vraag je vrienden het bericht te delen voor een groter bereik.
De tweede optie is de auto zelf verkopen middels een platform. Bij Marktplaats Auto heeft u elke maand 1 miljoen potentiële autokopers. De kans op een succesvolle verkoop is daarmee 2 x zo groot als waar dan ook.
De derde mogelijkheid is de auto direct verkopen middels een auto inkoper. Deze geeft voor elke auto binnen 24 uur een bod opbasis van de beschikbare gegevens en overige informatie. De grootste van europa is Wijkopenautos.
Als vierde optie is laten verkopen. Hierbij voer je de benodigde gegevens van je auto in zoals het kenteken en dan gaat Ikwilvanmijnautoaf op zoek naar een autodealer welke interesse heeft.